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福州地铁建设传来好消息，滨海快线和4号线后通段均取得重要进展。滨海快线全线实现“洞通”，预计2025年底通车。4号线后通段右线成功克服多重挑战，稳步推进。福州地铁建设公司将全力加速后续工程，市民出行将更加便捷。
福州地铁建设传来喜讯，滨海快线和4号线后通段均取得了阶段性成果。滨海快线最后一个盾构区间——福州火车站站至东门站区间盾构双线顺利贯通，标志着全线实现“洞通”。福州地铁建设公司代表王正表示，目前滨海快线的车站工程已全部完成主体结构封顶，隧道工程也已全线贯通，预计2025年底通车。 滨海快线是一条连接福州主城区、滨海新城和长乐国际机场的“U形”市区地铁线路，全线总长62.4公里。建成后，将实现福州主城至滨海新城30分钟通达，福州火车站至长乐机场40分钟内通达，成为福州市交通体系的重要组成部分。 福州地铁4号线的后通段也传来捷报，洪金区间右线成功穿越了三座“大山”，向全线贯通迈出了坚实一步。洪金区间单线长约1200米，施工过程中遇到了多种复杂地质条件，但在福州地铁和施工团队的共同努力下，最终顺利完成了任务。 福州地铁的建设进展令人振奋。尤其是滨海快线的顺利贯通和4号线洪金区间的成功突破，充分展示了福州地铁建设团队的专业水平和过硬的技术能力。在施工过程中，他们不仅要面对复杂的地质条件，还要在交通繁忙的区域进行精准施工，确实是一次巨大的挑战。地铁建设的推进，将极大改善福州市民的出行条件，缩短城市各区域之间的通勤时间，提升城市的整体交通效率。对于福州市民来说，未来乘坐地铁赶飞机将成为现实，地铁网络的完善必将带动福州经济和社会的进一步发展。相信在不久的将来，福州地铁将会给这座城市带来更多便捷和活力。 (责任编辑：) |
